Article貸切バスの記事一覧

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    高速バス安心推進コンソーシアム ~コロナ禍の移動を、もっと安心に~   高速バスを運行する57社は、コロナ禍における高速バスに対する“安心”を醸成することを目的とした 高速バス安心推進コンソーシアム(https://busconsortium.jp/)を創設しました。 これらの取り組みを通じて、高速バスに安心して利用いただける環境を、 事業者とお客様の双方向で作っていくことで感染リスクを下げ、 高速バスの安心感を高めることを参画事業者が一丸となって目指します。   【参画事業者一覧】 (50音順) ※計57社(9月16日現在) 秋田中央交通株式会社、旭川電気軌道株式会社、株式会社AT LINER、アルピコ交通株式会社、伊豆箱根バス株式会社、伊那バス株式会社、WILLER EXPRESS(ブランド)、越後交通株式会社、大分バス株式会社、大阪バス株式会社、小田急シティバス株式会社、加越能バス株式会社、亀の井バス株式会社、岸和田観光バス株式会社、岐阜乗合自動車株式会社、九州急行バス株式会社、九州産交バス株式会社、近鉄バス株式会社、京王バス(ブランド)、京成バス株式会社、京阪バス株式会社、高知西南交通株式会社、弘南バス株式会社、国際興業株式会社、琴平バス株式会社、西肥自動車株式会社、さくら観光バス株式会社、株式会社桜交通、四国高速株式会社、株式会社ジャムジャムエクスプレス、信南交通株式会社、杉崎観光バス株式会社、西武バス・西武観光バス(ブランド)、高松エクスプレス株式会社、中国バス株式会社、株式会社天領バス、株式会社東海バス、東急バス・東急トランセ(ブランド)、東京富士交通株式会社、トラビスジャパン株式会社、長電バス株式会社、奈良交通株式会社、西東京バス株式会社、西日本鉄道株式会社、根室交通株式会社、濃飛乗合自動車株式会社、日田バス株式会社、株式会社平成エンタープライズ、平成コミュニティーバス株式会社、北都交通株式会社、三重交通株式会社、宮城交通株式会社、宮崎交通株式会社、名鉄バス株式会社、山交バス株式会社、株式会社ユタカコーポレーション、両備ホールディングス株式会社 【事務局】 (50音順) WILLER株式会社、楽天株式会社

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    【関東運輸局】 一般貸切旅客自動車運送事業の法令試験、令和元年の過去問題特集!!!   ドラプロでは貸切バス事業の法令試験について各運輸局から公表されている 「法令試験過去問題」を不定期にお届けしております。 今回は関東運輸局からの、令和元年に開催された8回分の過去問題特集です!     【今後の法令試験実施予定】  ●令和2年  6月30日(火)      ●令和2年  7月29日(水)      ●令和2年  8月31日(月)      ●令和2年  9月30日(水)      ●令和2年 10月29日(木)      ●令和2年 11月25日(水)      ●令和2年 12月23日(水)      ●令和3年  1月28日(木)      ●令和3年  2月24日(水)      ●令和3年  3月22日(月) ※新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、 令和2年3・4・5月の法令試験については、全て延期となっております。      【令和元年の過去問題特集】 ●令和元年 5月28日 https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/tabi1/bus_jigyoukaisi/date/kasikiri/date/2019/0528.pdf   ●令和元年 6月27日 https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/tabi1/bus_jigyoukaisi/date/kasikiri/date/2019/0627.pdf   ●令和元年 7月26日 https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/tabi1/bus_jigyoukaisi/date/kasikiri/date/2019/0726.pdf   ●令和元年 8月30日 https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/tabi1/bus_jigyoukaisi/date/kasikiri/date/2019/0830.pdf   ●令和元年 9月24日 https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/tabi1/bus_jigyoukaisi/date/kasikiri/date/2019/0924.pdf   ●令和元年 10月28日 https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/tabi1/bus_jigyoukaisi/date/kasikiri/date/2019/1028.pdf   ●令和元年 11月29日 https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/tabi1/bus_jigyoukaisi/date/kasikiri/date/2019/1129.pdf   ●令和元年 12月26日 https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/tabi1/bus_jigyoukaisi/date/kasikiri/date/2019/1226.pdf        

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    ドラプロでは貸切バス事業の法令試験について各運輸局から公表されている「法令試験過去問題」を不定期にお届けしております。 さて今回は関東運輸局から発表されている法令試験過去問題です!月1回の実施がございますので発表次第、ドラプロでもアップしてまいります。   関東運輸局より公表されている一般貸切旅客自動車運送事業の法令試験 【関東運輸局】第4弾をお届け致します! 設問は「正誤式、語群選択式及び記述式」となります。 出題数は36問です。 ●(平成31年2月26日実施分) こちらから過去の問題が確認できます! http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/tabi1/bus_jigyoukaisi/date/kasikiri/date/h30/310226/190226shiken.pdf    

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    ~利用者が安全に取り組むバス会社を選択しやすくなります~   国土交通省自動車局旅客課バス産業活性化対策室国土交通省では、軽井沢スキーバス事故を踏まえた対策として、全ての貸切バス会社を対象に、安全情報の報告を義務付けしています。 貸切バス会社が安全への取り組み状況によって、利用者に選択されることを目指し各社の安全情報をわかりやすく検索できるサイトが国土交通省より3月1日に開設されました。     【主な公表項目】   〇事業者情報 ・事業者名、営業所名                     ・事業団体への加入状況                     ・貸切バス事業者安全性評価認定(★★★、★★、★、なし)   〇保有車両  ・保有車両数、平均車齢                      ・ドライブレコーダー、先進安全技術(ASV)導入率   〇管理体制  ・運行管理者数、整備管理者数   〇運転者   ・運転者数                      ・平均勤続年数・平均給与月額の水準(A,B,C,D,ランク)   〇事故・違反歴 ・事故件数(走行10万台キロ当たりの自己報告件数)                         ・行政処分(過去3年間)   ◆貸切バス会社が安全性の指標として、主に上記の項目を公表しています。貸切バスを手配する前に、確認する事が出来ます。 http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/bus/cgi-bin/search.cgi  

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    ドラプロでは貸切バス事業の法令試験について各運輸局から公表されている「法令試験過去問題」を不定期にお届けしております。 今回は【九州運輸局】第1弾をお届けします!! 九州運輸局の設問は「正誤式、語群選択式及び記述式」となります。出題数は40問以内となりますのでしっかりと対策をして万全の態勢でのぞみましょう!

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    こんにちは! 先日、日本バス協会より貸切バス事業者安全性評価認定制度(セーフティバス)30年度新規認定事業者の公表、また全認定事業者の更新がございました。 このセーフティバスの認定を受けることで貸切バス更新許可申請時の役員による法令試験が免除されます。これは大きなメリットですね。他にも認定の有無は貸切バス事業者を選定する際の重要な評価情報の1つとなります。 セーフティバスについてはまた改めて詳しくお知らせしたいと思います。 さて今回は関東運輸局から発表されている法令試験過去問題!月1回の実施がございますので発表次第、ドラプロでもアップしてまいります。

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    ドラプロでは貸切バス事業の法令試験について各運輸局から公表されている「法令試験過去問題」を不定期にお届けしております。 今回は【北海道運輸局】から公表されている法令試験過去問題をピックアップです! 【北海道運輸局】の設問形式も合わせてお知らせいたします。設問形式など運輸局によって違うようですね。 ✔設問形式 正誤式、語群選択及び記述式 ✔出題数 30問 ✔試験時間 50分  

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    ドラプロでは貸切バス事業の法令試験について各運輸局から公表されている「法令試験過去問題」を不定期的にお届けしております。 今回は【近畿運輸局】から公表されている過去問題をピックアップ。 各運輸局で出題方式が違うため、色んな運輸局の過去問題を参考にするとよいかもしれません。 また法令試験へは、下記の書籍等の持ち込みが可能です。※内容を印刷したものの持ち込みも可能です。 「自動車六法」「旅客自動車運送事業等通達集」「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」「運輸事業者における安全管理の進め方に関するガイドライン」「旅客自動車運送事業者が公表すべき輸送の安全にかかわる事項等」   今後も各運輸局の過去問題をお届けしてまいります!      

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    前回に引き続き、関東運輸局から公表されている過去問題をお届けいたします。 法令試験の出題範囲、設問形式等は以下となりますのでご参考にしてみてくださいね。 ✔出題範囲 1.道路運送法関係 道路運送法 / 道路運送法施行令 / 道路運送法施行規則 旅客自動車運送事業運輸規則 旅客自動車運送事業等報告規則 / 自動車事故報告規則 / 一般貸切旅客自動車運送事業標準運送約款 2.道路運送車両法関係 道路運送車両法 / 道路運送車両法施行令 / 道路運送車両法施行規則 道路運送車両の保安基準 3.一般旅客自動車運送事業の遂行に必要な法令 「運輸事業者における安全管理の進め方に関するガイドライン」 「旅客自動車運送事業運輸規則第47条の7条1項の規定に基づき、旅客自動車運送事業者が公表すべき運送の安全にかかわる事項等(国土交通省告示第1089号)」 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 「輸送の安全を確保するための貸切バス選定・利用ガイドライン」 その他一般旅客自動車運送事業の遂行に必要な法令等 ✔設問方式 正誤式、語群選択式および、記述式 ✔出題数 40問以内 ✔合格基準 正解率90%以上 ✔試験時間 60分以内  

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    一般貸切旅客自動車運送事業の免許取得・更新する場合、法人の代表権を有する常勤役員は、各地方運輸局が実施する法令試験受験し合格しなければなりません。 昨年より法令試験の過去問題が公表されるようになりましたので、ドラプロでも法令試験対策として、各地方運輸局別に過去問題を掲載してまいります。 事前に過去問題をリサーチし、試験に備えましょう!! 第一回目は関東運輸局の過去問題、そして今後の法令試験実施予定をお知らせ致します。 ↓↓法令実施予定 ●平成30年 3月27日(火) 試験時間:14時00分 ~ 15時00分 ●平成30年 4月24日(火) 試験時間:14時00分 ~ 15時00分 ●平成30年 5月29日(火) 試験時間:14時00分 ~ 15時00分 ●平成30年 6月26日(火) 試験時間:14時00分 ~ 15時00分 ●平成30年 7月26日(木) 試験時間:14時00分 ~ 15時00分 ●平成30年 8月28日(火) 試験時間:14時00分 ~ 15時00分 ●平成30年 9月25日(火) 試験時間:14時00分 ~ 15時00分 ●平成30年10月26日(金) 試験時間:14時00分 ~ 15時00分 ●平成30年11月29日(木) 試験時間:14時00分 ~ 15時00分 ●平成30年12月26日(火) 試験時間:14時00分 ~ 15時00分 

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    銀座地区では、「GINZA SIX」(銀座六丁目)に設置される観光バス乗降所の運用開始が4月下旬に予定されています。 関東運輸局では、観光バス乗降所の本格運用に向けたオペレーション方法や乗降所で観光客を降車させた貸切バスが路上で待機しないための 仕組み作りを目指し、観光バス乗降所と近隣駐車場を連携させたショットガン方式による実証実験が実施されましたのでご参考ください。 1.進入は、晴海通り東銀座方向から進入し三原橋超えて左折でのみ進入。  ※銀座 4 丁目交差点方向からの進入はできません。 2.進入時は駐車車両多し要注意 3.旧松坂屋裏口にあたる場所に乗降専用のバスプール 4 台分新設(降車)  ※但し 4 月 20 日オープン以降は予約制で同じ時間帯に 3 台までしか予約をとらない。 乗降後は、 8 丁目まで行き昭和通りに出るような推奨コースになっているが、現在8丁目 付近は両側に駐車車両があり、非常に通りにくい。 4.タイムズ晴海4 丁目バスプール  ※昭和通り→晴海通りで10~15分ほどの駐車場へ移動 ※タイムズ晴海 4 丁目バスプールは 11 台分(予約不可/60 分 ¥2000) 5.待ち合わせ時間にあわせ再びGINZA SIXに戻る(乗車) 6.次の目的地に出発 是非銀座の立ち寄りコースでは、今後ご利用されては見てはいかがでしょうか?    

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    国土交通省は全国4,500の貸切バス事業者の安全情報をホームページ上で公開しています。 掲載されている内容は、事業社名、設立年度など基本情報に加え、先進安全技術の導入状況、セーフティバス認定の取得状況といった安全情報など。 軽井沢スキーバス事故を受けてとりまとめた「安全・安心な貸切バスの運行を実現するための総合的な対策」を踏まえ、貸切バスの安全性に関連する情報を利用者に的確に提供するため、輸送の安全にかかわる情報の「見える化」を推進することを基本的な考え方の柱のひとつとして掲げております。 http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk3_000086.html 全国の貸切バス事業者の様々な公開情報がありますので、求人応募や貸切バス利用の際にご参考にされてはいかがでしょうか?  

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